أعلنت وزارة النقل عن الاقتراب من إنجاز أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية (مترو أبو قير)، كاشفةً عن الاستعداد لبدء التشغيل التجريبي للخط خلال شهري أبريل ومايو المقبلين، وذلك في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي والأخضر المستدام بالمحافظة.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والسياحة، أن المشروع يمثل نقلة نوعية وحضارية لعروس البحر المتوسط، حيث يستهدف استبدال خط قطار أبو قير القديم المتهالك بوسيلة نقل كهربائية حديثة وسريعة وآمنة تلبي احتياجات المواطنين.
يمتد مشروع المرحلة الأولى بطول 21.7 كيلومترًا من محطة "أبو قير" حتى "محطة مصر"، ويضم 20 محطة. ومن المقرر أن يُحدث المشروع طفرة غير مسبوقة في سيولة الحركة المرورية، من خلال:
رفع الطاقة الاستيعابية: زيادة الطاقة الاستيعابية للخط من 2,850 راكبًا إلى 60,000 راكب في الساعة لكل اتجاه.
تقليص زمن الرحلة: تخفيض زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط.
رفع السرعة التشغيلية: زيادة السرعة من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.
تقليل زمن التقاطر: خفض زمن التقاطر بين القطارات لتقديم خدمة منتظمة وسريعة للمواطنين.
ويأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية ضمن رؤية وزارة النقل للربط بين مختلف التجمعات السكنية والمراكز الحيوية وتسهيل حركة التنقل اليومية لأهالي محافظة الإسكندرية والمترددين عليها.