تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، سير العمل في مشروع إنشاء خط سكة حديد (بئر العبد ـ العريش ـ رأس النقب)، وذلك خلال جولة ميدانية موسعة بمحافظة شمال سيناء لمتابعة المشروعات التنموية والخدمية.
ويأتي المشروع، الذي يبلغ طوله 353 كم، كجزء أصيل من "الممر اللوجستي العريش / طابا"، وضمن خطة الدولة الاستراتيجية لربط سيناء بالكامل عبر شبكة سكك حديدية يبلغ طولها الإجمالي نحو 500 كم (خط الفردان / طابا).
شريان لوجستي لربط الموانئ
وخلال الجولة، التي رافقه فيها الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تفقد رئيس الوزراء "وصلة ميناء العريش" بطول 12 كم، وهي الوصلة المخصصة لنقل البضائع الصادرة والواردة، والتي ستربط الميناء بشبكة السكك الحديدية القومية، مما يعزز من كفاءة نقل المنتجات وتنشيط حركة التجارة من وإلى كافة أنحاء الجمهورية.
معدلات إنجاز قياسية
واطلع الدكتور مدبولي على الموقف التنفيذي للمسافة من بئر العبد حتى العريش (83 كم)، حيث استعرض وزير النقل تفاصيل الأعمال التي تشمل:
تنفيذ الجسور الترابية بواسطة شركات وطنية مصرية.
إنشاء 7 محطات لخدمة الركاب والبضائع.
تنفيذ أعمال صناعية كبرى تضم 9 كباري تقاطع، كوبري مسار، ونفقين.
كما استعرض الوزير مستجدات المراحل التالية التي تربط العريش بالحسنة (85 كم) وصولاً إلى طابا (173 كم)، مؤكداً أن العمل يجري على مدار الساعة لضمان الالتزام بالجداول الزمنية ومعايير الجودة العالمية.
أبعاد التنمية في سيناء
وفي تصريحات له، أكد وزير النقل أن هذا المحور اللوجستي لا يستهدف النقل فقط، بل هو "قطار للتنمية" يهدف إلى:
تحقيق التنمية الشاملة لخدمة أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.
خلق تجمعات عمرانية وصناعية جديدة حول مسار الخط.
تعظيم العوائد الاقتصادية للموانئ المصرية وربط مناطق الإنتاج بمناطق التصدير.
واختتم رئيس الوزراء جولته بالإشادة بحجم الإنجاز، مؤكداً أن هذه المشروعات تأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بجعل سيناء امتداداً طبيعياً للتنمية في مصر، وتوفير كافة سبل العيش الكريم لأهالينا في "أرض الفيروز".